Настройка шва на швейной машине

Длительный простой машинки

Если вы не пользовались швейной машинкой длительное время, то в челнок может попасть влага, что неизбежно приведет к коррозии. Чтобы избежать этого, нужно периодически смазывать машинку, даже если длительное время она была в простое. Как это правильно сделать, написано в инструкции к вашей швейной машине.

Другое дело, если в челнок набьется грязь. Такое может быть, наоборот, от длительной и непрерывной эксплуатации машинки. Нитки, которыми вы шьете, не идеально чисты: на них может быть грязь или скопиться пыль. Вместе со смазкой все это образует вязкую массу, которая и забивает челнок. Чтобы избежать этого, периодически челнок нужно разбирать и чистить, добавляя новую смазку.

Правильное формирование петли

Чтобы понимать, почему аппарат Pfaff, Veritas, Jaguar или Juki перестал создавать стежки, стоит разобраться, как они формируются. Все машины будь то ручные, электрические или мини формируют шов одинаково.

Машинный шов образуется при взаимодействии иглы и челночного устройства. При опускании иголки в крайнее нижнее положение, к острию подходит носик челнока. Он захватывает нить, обматывает ее вокруг себя, формируя стежок.

Самым важным параметром в создании строчки является зазор между игольным острием и челночным носиком. Он не должен превышать 0,2-0,3 мм. Если зазор больше, челнок не может захватить нить, шов не сформируется. В строчке образуется пропуск.

Нестабильная стяжка

Починить швейную машинку самостоятельно можно лишь во время мелких поломок, которые не потребуют замены деталей в узлах этого устройства. Необходимо не забывать, что профилактическая чистка агрегата и регулярная смазка подвижных частей смогут помочь избежать множества неполадок.

Если в стяжке начали появляться пробелы, то вызвать эту проблему могут такие факторы:

1. Носик челнока во время эксплуатации был выгнут или затупился. Чтобы узнать это, можно воспользоваться увеличительным стеклом. Во время обнаружения повреждения нужно заменить эту часть на новую.
2. Ослабился крепеж, который удерживает иглу. Для исправления этого дефекта нужно зажать деталь при помощи плоскогубцев, специального ключа или отвертки (будет зависеть от модели машинки).
3. Для небольшого игольного ушка используется очень толстая нить. Выберите ее толщину, которая соответствует размеру ушка.
4. Для ткани установлена очень толстая иголка. Изучите инструкцию к швейной машинке, в которой подробно указаны критерии выбора иголок и материала.
5. Заводской дефект иглы. Просто поменяйте ее на другую.
6. Неверно вставленная игла. Переставьте эту деталь, как описано в инструкции. Как правило, спил на колбе обязан направляться в сторону от швеи.

Обрыв верхней нити

Чаще всего к обрыву верхней нити приводят следующие причины:

• ошибки в заправке. Возьмите инструкцию и проверьте, проведена ли нить по всем контрольным точкам и равномерно ли она движется;
• установлена нить плохого качества, с неравномерной толщиной и узелками. Не используйте старые нитки советских времён, всегда покупайте качественные нити;
• толщина нити не соответствует выбранной игле. Толстая нить в тонкой игле – частая причина обрыва;
• игла установлена неправильно, она погнута или не соответствует типу машины. Проверьте, в какую сторону направлен плоский срез колбы и не попала ли случайно в бытовую машину игла для промышленного оборудования. Убедитесь, что игла ровная и острая. Посмотрите в инструкции, как нужно установить иглу в конкретную машину;
• излишнее натяжение верхней нити. С помощью регулятора ослабьте натяжение и проверьте работу машины на тестовом лоскуте той же ткани. Если настроить натяжение не удаётся, возможна поломка части механизма и следует обратиться в сервисный центр.

Ремонт швейных машин. Часть 1.

Основные виды неисправностей
швейных машин и методы их устранения.

Неисправности, их причины

Методы устранения

1. Не включается рабочий ход, маховик пробуксовывает. Фрикционная шайба, находящаяся под фрикционным винтом, поставлена отогнутыми усиками в левую сторону, т. е. внутрь. Фрикционную шайбу часто ставят усиками внутрь, потому что она плохо держится на месте. При попытке завернуть фрикционный винт, шайба соскакивает со своего места

1. Снять ручной привод, вывернуть остановочный винт из фрикционного. Вывернуть фрикционный винт и поставить фрикционную шайбу отогнутыми усиками наружу. Завернуть фрикционный и остановочный винты. Проверить работу фрикционного устройства. Здесь может возникнуть следующее: а) машина включается на рабочий ход, но не выключается на холостой; б) машина хорошо включается на холостой ход, но плохо включается на рабочий — пробуксовывает; в) машина включается на рабочий ход и выключается на холостой — это нормальный режим. В первых двух случаях необходимо отвернуть остановочный и фрикционный винты, фрикционную шайбу повернуть по часовой стрелке на 180° и поставить фрикционный, а затем остановочный винт ()

Рис. 28. Фрикционная шайба;

а — правильно поставленная шайба:	б — вид спереди (со стороны швеи):	в — шайба, повернутая по часовой стрелке на 180°;
1 — холостой ход (намотка нитки);	1 — сторона, обращенная к маховику;	1, 2, 3 — ограничительные выступы
2 — рабочий ход;	2— наружная сторона, к которой привинчивается фрикционный винт;
	3, 4 — отогнутые усики шайбы;

2. Машина не включается на холостой ход. Фрикционная шайба поставлена отогнутыми усиками наружу, в правую сторону(правильно), но угол поворота неправильный	2. Шайбу повернуть по часовой стрелке на 180°
3. Фрикционная шайба меньшей толщины или с малоотогнутыми усиками. Фрикционный винт при включении упирается во втулку коленчатого вала, и поэтому не включается в работу. Фрикционный винт, войдя в резьбу втулки, должен упереться в отогнутые усики шайбы. Крутящий момент с маховика передается на фрикционную шайбу и через отогнутые усики на фрикционный винт, а с него на коленчатый вал	3. Заменить фрикционную шайбу. Если это невозможно, сделать следующее: а) снять маховик, поставить на втулку шайбу толщиной 0,3 мм; б) побольше отогнуть усики (примерно на 0,3-0,4 мм). Собрать все в обратном порядке
4. Фрикционный винт упирается пластмассовым телом в усики фрикционной шайбы. Сталь по пластмассе в силу малого коэффициента трения не обеспечивает передачу крутящего момента	4. Заменить фрикционный винт на такой, где бы усики фрикционной шайбы контактировали с металлом, а не с пластмассой
5. Поводок ручного привода выскакивает из махового колеса. На поводке, в той его части, которая включает маховое колесо: а) ослабло крепление пластинчатой пружины; б) пластинчатая пружина сломалась	5. В первом случае крепко завернуть винт крепления узла. Во втором случае разобрать узел и заменить пластинчатую пружину. Ее можно сделать из выбракованной пластинчатой пружины толкателя челнока
6. Пробуксовывает приводной ремень электро- или ножного привода из-за слабого натяжения ремня. Здесь надо иметь в виду, что чем слабее натянут ремень (если шкив не пробуксовывает), тем легче работает машина. Сильно натянутый ремень вызывает тяжелый ход машины	6. На электроприводе ослабить винт крепления электромотора и, опуская его ниже, натянуть ремень. Контроль правильности натяжения ремня — при нажатии на верхнюю ветвь силой 0,5 кг, стрела прогиба должна быть равна 10 мм. На ножном приводе снять ослабленный ремень, освободить один конец от скобочки и, укоротив его на 10 мм, скрепить концы

Удачи в ремонте!

Проблемы со стежком

Чаще всего стежок пропускается из-за плохого захвата нитки. Он формируется рядом с ушком в процессе подъема иглы на 1,7-2,4мм (в зависимости от типа машинки). При этом носик челнока проходит над ушком. Настройка данного параметра — кропотливая работа, требующая опыта. Неправильная регулировка приводит к проблеме.

В чем причина, если настройка правильная, но машинка не шьет – нет стежков? Это может быть связано со следующими неисправностями:

• Сбой в работе компенсационной пружины;
• Используется бракованная игла,
• Игла плохо закреплена;
• Затупился носик челнока;
• Люфт (появляется со временем на всех моделях, устраняется ТО);
• Толстая нитка: номер ее диаметра не соответствует номеру ушка;
• Разбитая игольная пластина;
• Слишком тонкая ткань для установленной иглы;
• Изначально плохое или ослабленное в процессе эксплуатации крепление в игловыводителе.

Нить обрывается из-за плохого качества или слишком большого натяжения (неправильная регулировка).

Обрыв верхней нити

Следующий наиболее часто задаваемый вопрос — «Почему рвется верхняя нить в швейной машинке?». Причины делятся на две группы: связанные с подбором аксессуаров и ниток и связанные с настройками и регулировками. В первую очередь анализируем причины первой группы: проверяем качество и срок годности ниток, проверяем, соответствует ли номер ниток номеру установленной иглы, меняем иглу на новую, если на ней имеются шероховатости и заусенцы.

Если описанные выше меры не дали результата, то придется копать глубже. Для начала стоит проверить правильно ли заправлена нить. Даже имея достаточный опыт в обращении со швейной машинкой, нельзя быть полностью уверенным в правильности своих действий — возможно, вы отвлеклись и сделали что-то не так.

Если же машинка рвет качественную и правильно заправленную верхнюю нитку, то проблема может заключаться в шпульном колпачке, а именно в пружине его замочка. Если она ослабла, то рекомендуется приобрести новый шпульный колпачок и заменить вышедший из строя.

Также стоит проверить шпуледержатель — выемка пальца шпуледержателя уже не обеспечивает удержание замочка шпульного колпачка во время работы. В случае выявления дефекта потребуется полная замена шпуледержателя.

Проследите, когда носик челнока подходит к игле. Если он задерживается, то нитепритягиватель может обрывать нитку. В таком случае необходимо отрегулировать подход носика челнока к игле, что для начинающих швей достаточно сложно.

Рекомендуется проверить уровень масла в картере и его поступление в кольцевую выточку челнока. В некоторых случаях проблема с обрывом нити решается простым добавлением масла.

Верхняя нить может рваться и из-за сбоя регулировок в механизме лапки. Что делать в этом случае? Если лапка люфтует, то необходимо ее закрепить; если опускающаяся игла задевает лапку, то требуется отрегулировать ее положение.

Если вашей машинке уже несколько лет, и до этого она служила исправно, то вероятно обрыв нитки происходит из-за образовавшихся заусенцев и зазубрин на пути ее прохождения.

Подобные дефекты могут появиться в следующих местах:

• на поверхности шпуледержателя;
• на конусе пояска шпуледержателя;
• на установочном пальце;
• на установочной пластине;
• на носике челнока;
• на нитенаправителях;
• в ушке нитепритягивателя;
• на игольной пластине;
• на поверхности шайб регулятора натяжения.

Эти уязвимые места необходимо зачистить и отполировать до гладкой поверхности. При возможности детали, где очень много заусенцев, лучше заменить на новые.

Рваться может не только верхняя, но и нижняя нить. Если появилась такая неисправность, то, скорее всего, износились шпульки. Достаточно заменить их на новые, полностью идентичные старым. Поскольку замена шпулек требуется спустя несколько лет работы машинки, когда на рынке уже сменилось несколько поколений купленной модели, то для избежания проблем с поиском запасных аксессуаров советую сразу приобретать дополнительный набор шпулек.

Кроме всех перечисленных причин обрыва нити следует также отметить чрезмерное натяжение. Эта ошибка часто встречается у неопытных мастериц, поэтому не спешите вызывать мастера или звонить в сервисный центр.

Что делать, когда швейная машина пропускает стежки?

Представленный ниже небольшой алгоритм действий поможет вам справиться с неприятной ситуацией, после каждого шага – проверяйте состояние строчки на отдельном лоскуте ткани.

1. Если машина пропускает стежки с самого начала работы, то убедитесь в правильности заправки верхней и нижней нитей. Для верности – выполните последовательность заправки заново.
2. Попробуйте немного ослабить натяжение верхней нити.
3. Замените иглу, так как старая, в результате эксплуатации, могла выйти из строя (затупиться, погнуться, покрыться грязью или заусеницами). Убедитесь, что игла подходит к модели машины и типу ткани.
4. Проверьте установку иглы. Она должна быть вставлена до упора, длинным желобком в сторону игольного нитенаправителя.
5. Проверьте, как установлена лапка. Возможно надо будет усилить или ослабить нажим.
6. Смените швейные нити. Иногда сильно закрученная нить на большой скорости работы швейной машинки скручивается в сторону и мешает формированию стежка.
7. Попробуйте проложить строчку на другом, хлопчатобумажном лоскуте ткани. Если пропусков не стало, пропитайте прежнюю ткань слабым раствором желатина или крахмала. Можно попробовать подложить под материал тонкий лист бумаги, который после шитья легко обрывается.
8. Если машина пропускает стежки при переходе с тонкого участка на толстый и наоборот, то используйте при пошиве специальную лапку для прохождения утолщений.
9. Если вышеперечисленные действия не привели к положительному результату, то обратитесь в ремонтную мастерскую АРС-Мастер.

Обрыв нижней нити

Причиной обрыва нижней нити также может быть её качество или неправильный выбор толщины, описанные в предыдущем пункте. Кроме того, следует проверить и такие факторы:

• подходит ли установленная шпулька к этой машине и правильно ли намотана нить. Не все шпульки заменяют друг друга, возможно, была куплена шпулька неподходящего размера или конструкции;
• как шпулька вставлена в колпачок и затем в челнок;
• натяжение нижней нити. Для вертикального челнока следует подвесить колпачок со вставленной шпулькой за протянутую нить. Если колпачок вниз не опускается, то натяжение слишком велико, а если быстро падает вниз – слишком слабо. В идеале он должен опуститься вниз на 2-3 см. Подрегулировать натяжение можно небольшим поворотом винта на колпачке, не больше чем на пол-оборота в одну или в другую сторону. В машинах с горизонтальным челноком необходимо проверить в инструкции, предусмотрена ли регулировка этого параметра и где находится винт, отвечающий за натяжение нижней нити;
• в челночном механизме скопилась грязь, мешающая свободному продвижению нити. Следует аккуратно открыть доступ к челночному отсеку и очистить его кистью с жёсткой щетиной. Металлические трущиеся детали можно смазать каплей специального машинного масла;
• нить цепляется за повреждения игольной пластины или ослабленные детали шпульного механизма, зазубрины на шпульке. Небольшие заусенцы на металле можно обработать мелкозернистой наждачной бумагой, но возможно потребуется замена шпульки или игольной пластины. Ослабевшие винты следует подкрутить.

Распространенные проблемы

Установить, какой именно механизм вышел из строя, и почему не шьет правильно швейная машинка, чаще всего можно по внешним признакам. Однако прежде чем искать неполадки в работе швейного агрегата, следует убедиться, что эксплуатируется он правильно, а швея владеет навыками работы. К примеру, швейные машинки старых образцов практически не приспособлены для шитья трикотажа, а слишком сильное подтягивание материала во время работы приводит к поломке иглы.

Почему не поднимается игла и не опускается лапка

Основные причины того, что швейную машину заклинило (не двигаются ни игла, ни лапка):

• нарушения в согласованности работы игловодителя и челночного устройства;
• длительное отсутствие смазки узлов, деталей, появление на их поверхности ржавчины, из-за чего она перестала быть гладкой.

В машинках с электроприводом при слабом натяжении ремня слышен гул мотора, но швейная машина при этом не шьет ‒ игла не двигается. В современных моделях типа «Джаноме» не работает кнопка подъема иглы, если моталка шпульки стоит в неправильном положении.

Ломается игла

Частые причины банальной поломки иглы во время работы машины:

• слишком сильное натяжение верхней нити, особенно если она очень прочная (ориентировочно достаточно того, чтобы при опущенной лапке нить можно было с некоторым усилием протянуть рукой);
• игла не вставлена в игловодитель полностью, до упора, поэтому при каждом стежке происходит ее удар о челнок;
• несоответствие тонкой иглы толстым тканям;
• плохое закрепление лапки (из-за ее движений в нее попадает игла);
• дефекты иглы (как правило, погнутость);
• смещение игловодителя из-за ослабления его крепления;
• неправильное выполнение приемов работы ‒ слишком сильное подтягивание ткани из-под иглы, неправильно заправленная нить.

Самая распространенная причина поломки иглы ‒ неправильная ее установка в игловодителе.

Несоответствие иглы толщине ткани приводит к ее поломке

Неисправен челнок, или нарушилась его регулировка

Неправильная регулировка работы челночного устройства приводит к тому, что расстояние между ним и иглой в нижнем ее положении больше или меньше нормы (2 мм). В таком случае он не успевает сбросить нитку или захватить ее ‒ машина начинает пропускать стежки или петлять в шве.

Если машина долго не была в работе, следует проверить детали челночного устройства на отсутствие шероховатостей и ржавчины

Если швейная машинка рвет нитки

Причин обрыва верхней нити много. Основная из них ‒ сильное зажатие нитки между шайбами регулятора натяжения. Некоторые из дополнительных причин:

• касание иглой отверстия игольной пластины, подошвы лапки или защелки шпульного колпачка (чаще всего бывает у машин «Зингер» или «Подольск» старого образца);
• недостаточное натяжение верхней нити;
• несоответствие номера иглы толщине материала (слишком тонкая игла);
• брак иглы;
• неполадки в работе регулятора натяжения.

Нижняя нить может рваться из-за того, что зажата в шпульке пластинчатой пружиной колпачка, запуталась в ней, или просто шпулька давно не смазывалась.

Если швейная машинка плохо продвигает ткань

Плохое продвижение ткани обычно вызвано:

• перекосом подошвы лапки, из-за чего она не прижимает материал всей поверхностью;
• затуплением зубчиков рейки;
• неправильной установкой рейки (например, в режим вышивания).

Попытка приложить усилия, чтобы продвинуть ткань под иглой, может привести к порче ткани и поломке иглы.

Слишком сильное натягивание ткани ведет к поломке иглы

Если на выходе получается плохая строчка

Косые неровные стежки, как правило, причиной имеют:

• ослабление винтов, прикрепляющих транспортер;
• выбор неподходящей нити (они бывают разной крутки);
• общую разрегулировку машины.

Проблемы со швом «зизгаг»:

• шов стягивает ткань ‒ эта проблема часто бывает в старых машинах при работе с тонкими тканями и не поддается регулировке;
• стежки имеют неравномерный размер ‒ требуется замена основной шестерни из-за стирания ее зубьев.

Неравномерный шов в строчке «зигзаг»

Если швейная машинка пропускает стежки

Следует прежде всего проверить иглу. Старую, искривленную ‒ заменить на новую.

При шитье шелковыми нитками можно попробовать сперва перевернуть катушку, чтобы изменить направление крутки. Если эти простые действия не помогли, причина ‒ в серьезной разбалансировке машинки.

Швейная машинка пропускает стежки

Ослаблен приводной ремень

Приводной ремень ножного или электропривода может пробуксовывать из-за слабого натяжения. При этом шкив крутится, однако швейная машинка не шьет. В целом, чем слабее ремень натянут (но достаточно, чтобы шкив не пробуксовывал), тем легче ход работы машинки.

Распространенные проблемы со швом «зигзаг»

Такой шов — полезная и практичная опция, которой оснащено большинство современных моделей техники. Он очень удобен для обметки краев трикотажа, а также часто используется в качестве декоративной строчки. При этом владельцу не нужно покупать оверлок, что особенно актуально для начинающих пользователей, которые шьют не часто.

Правильный «зигзаг» отличается одинаковым размером стежка по всей длине и четкой геометрической формой. Если аппарат начинает пропускать петли, а на обработанной ткани появляются стяжки от нити, заломы, «гармошки» или другие деформации, то это первые признаки неполадок.

Наиболее вероятные причины, из-за которых не работает «зигзаг» на швейной машинке:

• износ ведущей шестерни;
• смещение коромысла в сторону;
• ослабление крепления фиксатора;
• смещение иглы;
• сбой в настройках.

В большинстве случаев исправить возникший дефект самостоятельно не получится. Поэтому лучше вызвать специалиста, который оперативно выявит и устранит все имеющиеся поломки.

Износ зубцов шестерни

Если в процессе шитья устройство начинает самопроизвольно менять длину шага, то вероятнее всего на главной шестерне износились или деформировались зубья, отвечающие за корректный захват нити и ее равномерную укладку.

Некоторые инженеры советуют достать шестерню и вручную восстановить геометрию ее зубцов. Такой способ может на какой-то период оттянуть проявление неисправности, но не станет ее реальным решением. При возникновении износа шестерни или поломке нескольких зубьев стоит установить новую деталь.

Сбой в функционировании коромысла

Если изначально была выставлена максимальная длина стежка, но при шитье фактический шаг получается гораздо меньше, то дело в отклонении коромысла швейного блока от своего штатного положения. Понадобится регулировка коромысла, которая является достаточно сложным процессом, требующим определенных навыков. Для ее проведения правильнее будет вызвать инженера.

Недостаточная фиксация отдельных регуляторов и другие механические поломки

Переключение типа строчки у машин осуществляется механическим способом с помощью смещения позиции ручки регулятора. Нередко при шитье агрегат сам из «зигзага» переключается на прямой традиционный шов, хотя ручка управления продолжает находиться на тай же отметке. Это может свидетельствовать об ослаблении крепежа между двумя механизмами (ручкой настроек и переключателем вида строчки). Здесь требуется сложная регулировка механизма «зигзага», которую может выполнить специалист с соответствующими навыками.

Если во время работы происходит смена типа шва, а ручка управления самопроизвольно меняет свое положение, то это свидетельствует о недостаточной фиксации регулятора переключения режимов. Необходимые действия можно провести самостоятельно (просто подтянуть винт крепления).

В некоторых случаях заданная позиция регулятора режимов не соответствует шву, который выдает прибор. Тогда сотрудник технической службы должен отрегулировать модуль управления.

Смещение иглы

О том, что этот элемент отклонился от положенного места установки, могут свидетельствовать два факта:

• возникает характерный шум (из-за того, что деталь бьет об игольную пластину);
• зигзагообразные переходы «справа-налево» (и на обратном ходу) происходят в непосредственной близи от пластины или возникает пропуск шва.

Подобные проявления свидетельствуют о разных неисправностях в иглодержателе (от ослабления крепления до поломок в самом блоке). Не стоит самостоятельно настраивать положение модуля. Постарайтесь обратиться за помощью к мастеру.

Некорректные настройки

Иногда сбои случаются из-за невнимательности пользователя. Если при включении аппарат не делает «зигзаг», стоит проверить корректность выбранных функций. Часто сама швея машинально переключает вид строчки для выполнения конкретных операций, а когда заканчивает ее, то не переключает регулятор режимов на нужную позицию.

Прижимная лапка для прямой строчки

В лапке имеется небольшое отверстие для прохода иглы. Она прижимает ткань на максимально возможной площади и позволяет получить аккуратную прямую строчку. Ее плоская гладкая подошва оказывает постоянное давление на ткань в месте соприкосновения. Она не позволяет тонким тканям образовывать складки и забиваться под игольную пластину, а также хорошо удерживает на месте более толстые ткани.

Очень важный момент: никогда не используйте строчку зигзаг с этой лапкой. Кроме того, не смещайте иглу вправо или влево — игла должна находиться прямо над отверстием лапки. В противном случае вы точно сломаете иглу!

Другие причины, приводящие к запутыванию ниток

Недостаточное давление лапки на ткань, особенно при шитье толстых тканей. Сила прижатия лапки должна быть отрегулирована в соответствии с толщиной прошиваемого материала.
Использование ниток с другой закруткой. Производители выпускаю как левозакрученные швейные нитки, так и правозакрученные

Для работы на швейной машине больше подходят левозакрученные нитки.
При шитье на старом оборудовании следует большое внимание уделять уходу за ним. Если такая машинка часто путает и рвет нити, причиной может стать долгое отсутствие смазки деталей

Поверхность деталей становится шероховатой, работа всех узлов происходит с затруднением. Чем более старая у вас машина, тем большего ухода она за собой требует. Хотя и новые агрегаты необходимо очищать и смазывать регулярно.

• Натяжение нитей всегда следует регулировать для каждого нового вида ткани. Особенно это актуально, если вы меняете хлопчатобумажные нитки на шелковые или вискозные. Последние более тонкие и скользкие.
• Использование на обычной швейной машине не стандартных катушек и нитками, а бобин. Бобины предназначены для подачи нити со шпулярника. Специального устройства, позволяющего нить снимать вверх. Бобина как раз и имеет коническую форму, подходящую для такой работы. При работе на обычной машинке, где нить подается вбок, бобина будет тормозить подачу нити, т.к. она достаточно тяжелая, а ее нижняя часть достаточно большого диаметра и бобина болтается на стержне для катушки.

В данной статье мы разобрали основные причины, вызывающие запутывания нижней нити, но могут быть и другие, вызванные неисправностями внутренних узлов агрегата. Если вы сами не можете справиться с регулировкой натяжения нитей другой поломкой швейной машины, обратитесь в мастерскую «СьюРем». Наши мастера занимаются ремонтом и обслуживанием швейных машин Janome, Juki, Brother, Pfaff, Bernina, Veritas, Merrylock, Jaguar, Singer, Astralux, Husqvarna, Аврора, Подольск, Чайка. Оставить заявку можно на сайте или по телефону.

Проверьте все крепления и соединения узлов

Прежде чем начать ремонт швейной машины Подольск, следует очистить от очесов отсек челночного хода и других механизмов. Почистите кисточкой рейку (зубчики), челночный ход, шпульный колпачок, а также пазы, в которых он вращается и другие соединения. Очищать лучше всего жесткой кисточкой для клея или старой зубной щеткой. Для этого снимите все, что легко снимается, в том числе фронтальную крышку и игольную пластину. Разберите челночный ход, снимите лапку, иглу.

Запомните, как стояли эти детали или даже сделайте зарисовку, схему. Помните, что разбирать легче, чем собирать обратно и, кажется, что поставить будет несложно. Однако, часто это становится причиной обращения к мастеру по ремонту. Лишних деталей у швейной машинки Подольск нет, и все детали имеют свое предназначение. Но у вас наверняка они появятся, если вы выполняете ремонт швейной машины впервые.

Проверьте крепления соединительных узлов и втулок. Резьбовые втулки крепления продольных осей имеют конусную форму и фиксируются от произвольного раскручивания контргайкой. Если в креплениях имеется сильный люфт (такое бывает), ослабьте гайку и подтяните отверткой втулку. Но не затягивайте слишком плотно, и регулировать нужно равномерно с обеих сторон. Регулируйте так, чтобы люфт исчез, но небольшой, еле заметный зазор, все же оставался. Лучше пусть машинка стучит, чем будет туго проворачиваться.

Самая сложность этой регулировки заключается в том, чтобы не перетянуть втулку во время завинчивания контргайки. Гайка, при закручивании ключом, «тянет» за собой и конусный винт

Поэтому удерживайте винт-втулку в необходимом положении отверткой, и осторожно затягивайте гайку ключом. С пятого раза получается неплохо

Из-за чего увеличивается зазор между иглой и носиком челнока?

Неподходящая по маркировке игла. К каждому типу швейной машины подходят свои иглы. Несмотря на всю свою внешнюю похожесть, иглы различаются формой колбы, длиной лезвия и формой его заточки. Поэтому, если взять иглу, не подходящую по параметрам к вашей машинке, то зазор будет не тот и в стежках неизбежны пропуски. В инструкции к вашей модели машины указаны номера швейных игл, подходящие ей по параметрам. Не нарушайте их, покупайте иглы только этой маркировки и проверенного производителя. Если у вас нет инструкции, возьмите в магазин с собой старую иглу, которая не давала сбоев и купите такую же.

Затупившаяся игла. Иглы рекомендуется менять часто, в идеале — после каждого сшитого изделия. Затупившийся (по сути — стершийся) кончик иглы не только рвет ткань, но и способен ухудшить качество строчки за счет того, что зазор увеличивается и начинается пропуск стежков. Та же ситуация будет с погнувшимися иголками и тем более — со сломанным кончиком.

Деформация деталей. При беспрерывной работе машины в течение часа со средней скоростью 300 оборотов в минуту, получается более 35000 ударов по челноку и, соответственно, челнок сильно страдает. Происходит деформация деталей и из-за этого зазор увеличивается.

Пропуски стежков строчки

— Игла находится слишком высоко во время встречи с носиком челнока, и он не захватывает игольную петлю. — Погнулась игла или затупилось острие иглы. Изогнутую иглу можно определить на просвет, покручивая ее на ровной и темной плоскости. — Игла установлена не до упора или неправильно, не той стороной. — Использование не предназначенного типа иглы для данной швейной машинки. Часто, в бытовых швейных машинах используют иглы промышленного образца. Они не имеют спила на колбе и абсолютно не предназначены для таких машин. — Разрегулированы параметры настройки взаимодействия иглы и челнока.

Конечно, это далеко не все неисправности, неполадки швейных машин. Приведенный выше перечень неисправностей рассчитан на устранение их самостоятельно, не обращаясь к мастеру. Поломки, связанные с износом деталей и сбоем работы некоторых узлов, невозможно устранить своими руками, не имея специальных знаний и опыта.

Неполадки со швейной машинкой случаются даже у тех женщин, которые тщательно следят за ней. Как же справиться с подобной неприятностью? Попробуем разобраться с возможными проблемами.

Чтобы неполадок не случалось, машина должна стоять в сухом месте, подальше от отопительных приборов.

1. Нитки и швейные иглы различаются по толщине и имеют свои номера.

Существуют правила, какими иглами и нитками шить ту или иную ткань:

• — тонкие ткани (батист, шифон, крепдешин и т. п.) шьют хлопчатобумажными нитками №№ 100-80, иглой № 90; Полотно, бязь, ткани из химических волокон и штапельные – нитками №№ 80–60, иглой № 90;

Легкие шерстяные ткани и тяжелые из химических волокон – нитками №№ 60–40, иглой № 100;

Тяжелые шерстяные ткани – нитками № 40, иглой № 110;

Грубое сукно, бобрик, мешковину шьют нитками №№ 30–10, иглой № 120.

Правда, бывает, что нитки не подобрать по тону ткани и нужной толщины, то нет иглы, которая требуется. В этих случаях можно шить самыми распространенными иглами № 90 и нитками № 40.

2. Когда приступаете к шитью, нитеводитель и игла должны быть наверху. Подложите ткань под прижимную лапку, опустите ее вниз, опустите иглу, сделайте 2–3 укола вручную, вращая маховое колесо на себя.

3. Заправку ниток в машину можно облегчить. Если верхняя нитка заканчивается или необходимо поменять на другую – не следует вытягивать из машины, нужно только оторвать ее у иголки и привязать к ней новые нитки.

Затем протянуть узелок сквозь все устройство до иглы и там только оторвать остаток старой нитки Остается только вдеть нитку в иглу.

4. Не помогайте машине, оттягивая руками материю, – игла может погнуться или сломаться, да и строчка будет неровная.

5. После окончания работы поднимите прижимную лапку, вытяните ткань в направлении назад и налево, обрежьте нитки, оставляя концы длиной в 6–7 см. Под лапку подложите тряпочку, опустите лапку с иголкой в нижнее положение.

Придержав маховое колесо, освободите винт холостого хода поворотом на себя. Снимите ремень, если машина механическая, и отключите от сети, если машина электрическая.

6. Но случается, машина перестает шить: обрывается и петляет нить, строчка неровная, ткань не продвигается и др. Нужно найти неисправность и устранить ее.

Ремонт платы

Определить визуально причину неполадки очень сложно, особенно если элементы не подверглись выгоранию. В процессе эксплуатации стиральная машина постоянно вибрирует, что сказывается на местной электронике.

Могла нарушиться пайка диодов, резисторов и других мелких элементов. Для диагностики и последующего ремонта понадобятся мультиметр, паяльник, олово, канифоль, припой и, собственно, умение паять. Разберём ряд компонентов, которые можно заменить самостоятельно.

Блок управления СМА Индезит

Конденсаторы

Эти элементы отвечают за стабилизацию напряжения. Очевидным сигналом выхода из строя конденсатора является его вздутие. В других случаях деталь прозванивается посредством мультиметра (1 – обрыв / 0 – короткое замыкание). При замене элемента обязательно нужно учесть, что он имеет полярность.

Резисторы

Детали необходимо проверять в два этапа с учётом порядка. Резисторы с сопротивлением в 8 Ом и до 2 А – это элементы первого порядка. Детали на 10 Ом и до 5 ампер – это вторая группа. Если показатели резисторов не соответствуют этим данным, то их необходимо заменить.

Блок тиристоров

Основная причина выхода из строя блока тиристоров – скачки напряжения. Этот элемент необходимо проверять только после диагностики конденсаторов. Устанавливаем отрицательное сопротивление и прозваниваем диоды первого порядка. Напряжение не должно быть выше 20 вольт.

Выгорание элементов можно определить как визуально, так и с помощью мультиметра, настроив его в режим прозвона. Максимально допустимое напряжение на фильтре – не более 12 вольт

Обязательно обращаем внимание на полярность и стараемся не повредить порты тиристоров

Сгоревший модуль управления стиральной машины

Диагностика триггера

Этот элемент чаще всего выходит из строя из-за проблем с конденсаторами. Посредственная пайка и слишком сильная вибрация также бывают причиной неполадок узла. Достаточно пропаять выходные контакты и проблема будет решена. Напряжение триггера должно быть в районе 12 вольт, а сопротивление – порядка 20 Ом.

Неисправности швейных машин можно объединить в три группы

Все появляющиеся неисправности, сбои в работе швейных машин можно разделить на три основные группы: нарушения образования стежка; некачественное выполнение строчки; неисправности в работе узлов и механизмов. Нарушения процесса образования стежка: пропуски стежка; нестабильность длины стежка; обрыв верхней нитки; обрыв нижней нитки и др. Некачественное выполнение строчки: посадка строчки; стягивание материала в строчке; «косая» строчка; некачественная обрезка края ткани (оверлок); некачественная затяжка ниток в стежок (петляние) и др. Нарушение работы устройств и механизмов машинки: «тяжелый» ход машины; повышенный шум при работе; «заклинивание»; поломка иглы и других деталей.